اسکریپر
بخشی از مقاله
اسکریپر ماشینی است که عمل بارگیری و حمل و تخلیه مواد خاکی در مسافت های متوسط و زیاد را به تنهایی انجام می دهد.
اسکریپر از سه قسمت اصلی تشکیل شده است :
قسمت بارگیر (جام ) دیوار جلویی قسمت بارگیر و دیواره عقب جام یا دیواره تخلیه قسمت جام که معمولا سرباز است دارای یک تیغه برنده قابل تعویض در قسمت پایین میباشد این تیغه درحین بارگیری به داخل خاک نفوذ میکند و با برش خاک آنرا به داخل جام هدایت میکند . این قسمت قابل حرکت بوده و میتواند پایین و بالا برود در اسکریپرها ی دارای بالابر قسمت بالا برجانشین دیواره جلویی جام میشود دیواره عقب جام یا دیواره تخلیه قابلیت حرکت به عقب و جلو را دارد که با هل دادن خاک به تخلیه بار کمک میکند
اسکریپرهایی که بوسیله تراکتور کشیده می شوند یک وضعیت مهم را در فن عملیات خاکی بر قرار کرده اند بطوری که تا حدودی خودکار هستند و می توانند بارگیری حمل و تخلیه مواد را انجام دهند ضمن اینکه به ماشین آلات دیگر وابستگی ندارند . به عبارت دیگر اگر یکی از اعمال آن بصورت موقت از کار بیفتد لازم نیست که کار را تماما متوقف کرد اما در حالتی که یک ماشین منحصرا برای بارگیری دستگاه حمل کننده مورد استفاده قرارمی گیرد (مانند لودر) از کار بیفتد تمام عملیات باید متوقف شود
تا تعمیرات بتواند انجام گیرد . اسکریپرهای خود بارگیر با ظرفیت تا ۴۵ متر مکعب یا بیشتر موجود می باشد . اسکریپرها ترکیبی از بهترین ماشین های بارگیری و حمل می باشند. هما نطوری که از ماشین آلات ترکیبی انتظار می رود هر عمل اسکریپرها برتری چندانی نسبت به عمل مشابه توسط دو ماشین جداگانه بارگیری و حمل ندارد.
بعنوان مثال بیل قوی بیل کششی و تسمه نقاله تنها در بارگیری نسبت به اسکریپرها برتری دارند در صورتی که ممکن است کامیونها تنها در حمل نسبت به آنها برتری دارند بخصوص هتگامی که یک جاده طولانی خوب مورد استفاده قرارگیرد .
به هر صورت قدرتشان در بارگیری و حمل خاک باعث مزیت قطعی آنها در مقاله هامی باشد . توسعه تراکتورهای چرخ لاستیکی با سرعت زیاد فاصله اقتصادی حمل را برای این نوع ماشین آلات تا ۱٫۶ کیلومتر یا بیشتر در اکثر مقاله ها افزایش داده است .